2ton liitium akuveok
Maht: 2000 kg
Neto kaal: 121/127 kg
Liitiumaku: 48 V/10AH (48 V/15AH)
Toote tutvustus
2-tonnine liitiumaakuveok-pikaajalise jõuga raskeveokite ekspert
Lithiulutulusega raskeveokite esinemine
Rasket lasti käitlemist vajavate tööstuslike rakenduste jaoks jääb tavapärased transpordiseadmed sageli lühikeseks. 2-tonnine liitiumaaku veoauto määratleb uuesti raskeveokite käitlemisstandardid, ühendades suurepärase koormuse liitiumpatareide eelistega, muutes selle ideaalseks valikuks tootmiseks, logistikakeskusteks ning suurte ja keskmise suurusega ladude jaoks.



Professionaalse kvaliteediga jõudlus läbimurre
1. tööstusklassi harjadeta mootor-raskete koormustega ronimine
Uuendatud kõrge pöördelise harjata mootor hoiab hooldusvaba töö, parandades samal ajal astmelisust 25%, võimaldades nõlvade hõlpsat käitlemist isegi 2-tonnise koormusega.
2. kahekordne aku kiire vahetussüsteem-tagab pideva tootlikkuse
Optimeeritud liitiumaku pakk säilitab eelise ultravasu 6-sekundilise aku vahetustehingutele, suurendades samal ajal energiatihedust 15%. Valikuline kahe aku pöörlemislahendus kohaneb suurepäraselt kolme vahetuse toimingute nõudmistega.
3. täiustatud aku - karmide töötingimuste jaoks
Spetsiaalselt häälestatud akuhaldussüsteem (BMS) tagab tsükli, mis on üle 1000 tsükli, isegi kõrgsageduslikes, suure voolu tingimustes, stabiilsema jõudlusega kõrge temperatuuriga keskkonnas.
4. optimeeritud raske koormaga manööverdus-täpne ja täpne
Hüdraulilise summutusjuhtimissüsteemiga varustatud sõiduk säilitab täpse rooli juhtimise isegi maksimaalse koormuse all. Kiirenduskõver on spetsiaalselt optimeeritud, et kõrvaldada tõmblev tunne raske koormamise ajal.
5. intelligentne kiire laadimine + energia taastamine
See mitte ainult ei toeta 3-tunnist kiiret laadimist, vaid hõlmab ka pidurite energia taaselustamise süsteemi, pikendades sõiduaega sagedastes starditingimustes 8-10%, parandades märkimisväärselt energiatõhusust.
6. Professionaalse režiimi maatriks - kohandamine keerukate stsenaariumidega
Lisaks standardsele viiekäigulisele vahemikule piirab spetsiaalselt välja töötatud raskekoormatud ohutusrežiim kiirust kagutel. Täpse positsioneerimise režiim võimaldab millimeetri tasemel manööverdamist, vastates tootmisliinide integreerimise nõudmistele.
7. Täiustatud hädaabisüsteem
Insenerirežiimi on uuendatud kahe ohutusega mehhanismiga, toetades rakenduse kaudu aktiveeritud nii traditsioonilist käsitsi vabastamist kui ka piiratud energiarežiimi, tagades sõiduki ohutu liikumise isegi raskete koormuste all.
8. raskeveokite struktuur-vastupidav
Peamised koormuse kandvad komponendid on tugevdatud mangaaniterasega ja roolimehhanismil on ülepaisutatud sügav-sooneliste kuullaagrid, pikendades tavapäraste mudelitega võrreldes üldist konstruktsioonielu 50%.
9. visuaalne hooldussüsteem
7-tolline värviekraan tagab peamiste parameetrite, näiteks koormuse jaotuse ja mootori temperatuuri reaalajas nähtavuse. Ainulaadne funktsioon "Tervise tulemus" annab varajase hoiatuse võimalike ebaõnnestumiste eest, vältides planeerimata seisakuid.

Tüüpilised rakendused
✓ Autotööstuse osade tootmine
✓ Toodete ladustamine
✓ Hoodusmaterjalide hulgimüügikeskused
✓ Pordi konteineri käitlemine
|
Spetsiifiline |
||
|
Võimsus |
Q (kg) |
2000 |
|
Koormuskeskus |
C (mm) |
600 |
|
Min. Kahvli kõrgus |
H13 (mm) |
85 |
|
Ratta alus |
y (mm) |
1173/1223 |
|
Rataste tüüp |
PU |
|
|
Sõidurataste suurus (ees) |
mm |
150*55 |
|
Laagrirataste suurus (tagumine) |
mm |
80*93 (vallaline) |
|
Rattad QTY (ajam ja laager) |
mm |
80*70 (topelt) |
|
Max. Lifti kõrgus |
H3 (mm) |
1+2/4 |
|
Käepideme kõrgus, min./ Max. |
H14 (MM) |
115 |
|
Üldpikkus |
L1 (mm) |
750/1255 |
|
Kahvli pikkus |
L (mm) |
1572/1622 |
|
Keha laius |
B1 (mm) |
550/685 |
|
Kahvli suurus (kõrgus/laius/pikkus) |
mm |
55/160/1150(1220) |
|
Üldine kahvli laius |
B5 (mm) |
550/685 |
|
Maapinna kliirens (min. & Max.) |
mm |
30/145 |
|
Min. Vahekäigu laius (1000*1200 kaubaalust) |
AST (MM) |
1914 |
|
Min. Vahekäigu laius (800*1200 kaubaalust) |
AST (MM) |
1830 |
|
Min. Pööramine raadius |
WA (MM) |
1340/1390 |
|
Operatsioon |
||
|
Max. Reisikiirus (täiskoormus/tühi koormus) |
km/h |
4/4.5 |
|
Max. Lift kiirus (täiskoormus/tühi koormus) |
mm/s |
30/35 |
|
Max. Madalam kiirus (täiskoormus/tühi koormus) |
mm/s |
35/25 |
|
Gradeability (täiskoormus/tühi koormus) |
% |
8%/20% |
|
Sõidumootori võimsus |
kw |
DC0.75 |
|
Tõstke mootori võimsus |
kw |
DC0.6 |
|
Elektriline kontroll |
||
|
Aku pinge, aku maht |
V/h |
48V/10AH (48V/15AH) |
|
Piduritüüp |
Regeneratiivne |
|
|
Pidurikodade seade |
Elektromagnetiline |
|
|
Operatsioonimüra tase |
A |
<70dB |
|
Puhaskaal |
kg |
121/127 |




Kuum tags: 2ton liitiumaaku veoauto, China 2ton liitiumiveoautode tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist











